苏州去苏南硕放机场怎么走?
乘飞机，去苏南硕放机场，如今已成为苏州许多人的共识。那么，该怎么走呢？记者为此打探了一番。 最简单的办法，当然是去道前街100号苏州市会议中心一楼的苏州城市候机楼。那里每天有六个班次的大巴往返，分别为：6时10分、8时40分、12时30分、14时15分、16时15分、18时00分；每天从机场返回的时间为：10时30分、14时15分、17时20分、17时50分、20时40分、21时40分。乘候机楼大巴约40分钟车程。另外，如果是从张家港到硕放机场，可以在当地的江州饭店对面合众旅行社乘大巴。 如果是自己开车去硕放机场，最好的线路是从G2 沪宁高速）走，到硕放收费站下来，再沿无锡机场高架路行驶。沿途都有明确的引导路牌，很好认，即使是第一次开车，应该也不会开错路。当然，如果遇到特殊原因，比如高速公路上结冰、雾等，暂时关闭了，还可以走312国道，沿线也有路牌。如果是从张家港开车去硕放机场，可以走新开通的S19锡张高速）。 如果想乘火车去硕放机场，有两种选择：一是乘新开通的高铁，在无。苏州全市取缔无证经营1.46万户
今年，我市治理无证无照经营将继续以促进经济发展方式转变为主线，坚持疏堵结合、标本兼治原则，确保全年全市无证无照率总体控制在10%以内。昨天，市政府召开全市治理无证无照经营工作会议，通报去年工作情况，部署今年目标任务。市领导程惠明、浦荣皋、申建华出席会议。 去年，我市通过政府统筹与部门协作结合，惩处与引导教育结合，专项整治与日常监管结合，治理无证无照经营取得较大成效。全市全年共治理无证无照经营50145户，其中疏导发照30261户，取缔14600户，自行关闭5284户，较好地为推进苏州“三区三城”建设创造了公平有序和谐的市场环境。在治理中，各地政府和职能部门强化责任抓落实，积极创新方式，使治理水平再上新台阶。会上，太仓、吴江和苏州安监局、卫生局4个单位作了经验交流。 今年“治无”工作如何开展？会议明确，要以无证无照经营集中的城中村、外来人员集居地、城乡结合部等为重点区域，对黑网吧、黑诊所、黑中介、黑驾培，以及涉及食品安全和影响市容市貌的违章建筑、车库开店等作为重点整治对象，加大专项执法力度，确保全市无证无照率总体控制在10%以内。其中，证照示范街必须保持有证有照率、亮证亮照率、验证验照率三个百分之百；城镇主要道路无证无照率控制在1%以内；次要道路控制在5%以内；城郊结合部、农村控制在15%以内。外来人口集居地控制在25%以内。总体目标为“控制总量、杜绝增量、减少存量”。 会上，浦荣皋指出，治理无证无照经营是一项复杂的综合性工程，功在平时、贵在坚持。他要求监察部门要把“治无”工作任务完成情况和效果作为监督重点，各级各部门要结合自身职责和特点，确保“治无”工作抓紧、抓实、抓出成效。 为了扩大治理覆盖面，提升成效，会议增补了市社会治安综合治理委员会办公室和市公安局消防支队为市治理无证无照经营工作领导小组成员单位。市公安局、苏州工商局等20个市治理无。
